Page d'acceuil 01 Carène 02 Pont et Roof – pilot house 03 Peinture 04 isolation aménagements 05 quilles et safrans 06 Déplacement Transport 07 Gréement 08 Mise à l'eau Voyage préparation et départ |
01 construction de la carêne Fabrication d'un mannequin en acier 24 couples alignés au laser et niveau à eau cornière acier 50 * 5
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pose des membrures en L boulonnées sur le mannequin puis soudées, pose des lisses et du livet puis des tôles de 20 mm au fond à 6 mm sur le bordé sur le pont (après retournement) 5 mm 4 bouchains, 9 panneaux et 58 tôles de 3 m |
octobre 2003
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Mannequin fini aligné
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Pose des membrures alu 100*60*8
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structure longitudinale |
aout 2004 pose des premières tôles de fond
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pointer, disquer, souder, meuler resouder, remeuler ... |
Construction du brion, fer d'étrave de 20 et tôles de 10 vrillée de 45° à la verticale sur les 3 m, point le plus délicat du bordage de coque |
Pose du cône d'étrave sur le fer d'étrave
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Coque bordée pointée prête à être soudée |
disquer, poncer et vérifier les soudures, reprises
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démoulage avec 4 palans accrochés à
des chariots sur les rails du pont roulant, coque 5.200 T
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photo poncage
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1ére coque démoulée |
construction de la deuxième
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Finition par disquage et poncage avant retournement
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sortie pour retournement 6-2005 2 grues 65 T et un camion pour sortir de l'atelier |
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1ère coque retournée
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Pose du moteur Perkins base Caterpillar, 6 cyl 135 CV bati,
cardan, butée et alignement arbre |