Después:
Reinstalación de la bomba de inyección: gracias a Cyrus Marine en Vancouver.
Recepción de las gomas del amortiguador del embrague, enviadas desde Grecia a través de Mike Meegan en Haida Gwaii.
Recepción del retén del cigüeñal trasero (segundo pedido desde Prince Rupert – Cow Bay Marina, donde finalmente conseguimos los rodamientos).
Manguera hidráulica que conecta el prefiltro a la bomba de diésel, rehecha por Fred de Sea-sport Outboard Marina Ltd.
Tenemos cerveza y patatas a raudales gracias al coche de L&M, que regresó de la montaña con ropa sucia pero fotos preciosas.
¡Tenemos provisiones de cangrejo para los próximos días!
Nos dirigimos de nuevo al sur con un equipo de marineros polacos, por suerte de vacaciones, ya que el 99,5% del tiempo usaremos el motor, con algún que otro génova.
A Fred le costó tres días convencerse de que el motor aguantaría… Fred revisa si hay microfugas todos los días.
El resto del tiempo lo dedicamos a pescar y a buscar maneras de quemar las calorías de las comidas y el postre de Fred.