Mars 2009 ........Transport
vers la mer
..........................Accastillage
Matage
21 Mars............
Première mise à l'eau . . .Imaqa
26 Mars ...........Mauvaise
surprise et temps humide
17 Avril ............Mise
à l'eau et premiers essais
Mai ..................Dernières
semaines avant Le Départ
.................................Puerto
de Soller - Espagne
Juin .....................Cap
Gata -Gibraltar - Les Açores
Juillet .............................Visite
des Açores
Fin juillet ..................Les Hébrides
Les Shetlands
Aout ...............................Norvège
Hiver ..2009 2010.......................
Håkøya
Navigation vers les îles Faeroes
Arrivée en Ecosse: Hébrides - Shetland
Dernier tour de l'île de Terceira en voiture avec Hervé
dernières courses le dimanche : ouverture du supermarché 8h 20h 7j/7 sauf 25 décembre et 1er janvier
mardi 14 juillet :
départ Goto Faeroes 1561 NM cap au 25
.
14 15 16 fichiers grib: vent Ok
nuit 16 au 17 vent mollissant moteur
vendredi 17
gennaker, vu des orques
? différence avec Méditerranée ?
RFI idem grib
aprem filles bain
génois en soirée pour apéro
grincements de hale bas désagréable : Oc dort dans carré
passé latitude de Martigues
samedi 18
Fred trace route avec les filles
jusq maintenant quarts 21h 00h 3h 6h tournant, Oc tjrs 6h
puis Oc et Co premier quart jusq 23h soit 23h 2h 5h pour 3 autres tournant
dimanche 19
épongé eau axes de quille
moteur jsq 10h mat
prés serré soleil ! les panneaux chargent
Moral des troupes bon
baleine de13m le long du bateau
lundi 20
Goto 1000 Nm faits 702
tangonné génois
mangé interieur car fraicheur, le temps que co se brosse les dents:
vent viré de SW à N NW
Nuit au prés serré : Oc carré, Co cabine Oc, Frédo dormi dans cabine co
mardi 21
baro continue sa descente
2 ris GV trinquette
2d cargo
Co 2de scopolamine pour mal de mer
renvoyé toile
mer hachée qui se calme assez vite
moteur pour diner
nuit calme
mercredi 22
gennaker
GV affalée en vrac !
Avec Rv on aimerait avoir sous la main ceux qui nous ont toujours vanté
le vent constant en Atlantique !
Co bain à la traine, le dernier, Oc repos
un tourne-pierre posé sur le pont
gennaker seul Frédo barre pour compenser la houle
nuit on est bringueballés dans la houle
petit matin 2 h de moteur pour dormir en paix
jeudi 23
prés serré pas bien fort
Globicéphales
gennaker laborieusement 4 Nds
préparation pâtes pour pizzas et tarte
vidéo
soleil
gennaker accroché dans la dernière barre de flèche non protégée: déchiré essai réparation avec scotch
2de nuit bringueballés sans moteur: reculé de 6Nm !!!
prés serré au matin
grain humides 4 à 6 Nds puis 0
Oc tente de ramer et de trouver une solution au manque de vent et de GO
53° N 03 15°W17
Un peu désabusés , mais dans bonne humeur : goto Scotland : on verra les Faeroes et la St Olav une autre année
On a tenu 3 nuits sans vent bringueballés comme dans un shaker
(y'en a qui connaissent au mouillage) et la troisième nuit quand
on a eu reculé de 6 Nm Océane a « craqué »
et s'est mise à ramer !
On s'est occupé à faire des pizzas et des pâtes fraiches
mais même le gennaker a capitulé sur la dernière barre
de flèche: la seule non protégée parce que l'on ne
pensait pas se faire un pot au noir si haut en latitude..
Les moyennes sont difficiles à déterminer mais on va tenter de faire un tableau, histoire de confirmer qu'il n'y a pas qu'en Méditerranée que l'on passe de pétole à coup de vent , sans juste milieu! et la houle croisée existe idem !
essai voile mais pour 5 mn
attente du vent, filles premier quart
Fred second quart le Navtex annonce avis de tempête force 10 pour
dans quelques heures
on commence à tout ranger et arrimer tout en perfectionnant le
rangement extérieur et intérieur
bon vent bonne mer globicéphales tout contre coque
mais cela se lève pas facile de filmer
de plus en plus d'oiseaux
baro descend doucement, le storm 10 devient severe gale pour ce soir
trinquette mal enroulée: 2 mecs un moment assis fesses au frais
filles sturgeron, diner intérieur limite
Frédo 2d quart trinquette à contre sans prévenir!
Moteur pour rétablir équilibre vent tournant
Frédo Hervé réglage voiles Hervé belle douche
dans le cou
dimanche 26
bon vent très belle mer
Oc présente Co un peu moins
on remonte mieux sur le cap
mer forte quand pilote remonte trop il faut l'aider mais pas trop d'alarme
diner rouleur : cassé 1 verre dans carré puis 2 dans cuisine
ça roule bien toute la nuit mais bonne avancée
lundi 27
7h00 terre
13 jours pour arriver aux Hébrides
après 1538 Nm
arrivée chenal bien venté
quille remontée au début coup de vent refuse de descendre
(drôle de bruit)
Fred et Hervé ont passé 2 heures les bras coincés, la tête en bas dans le puits de quille pour remboiter un tube arraché mais « ça pisse l'huile » parce qu'il est tordu , maintenant va falloir opérer plus sérieusement pour remédier au problème ! car la quille ne descend plus et pisse l'huile
île de Barra mouillage 56°N57'2 7°W29'5 Castlebay 1538 Nm en 13 j
Côté quille: pourquoi comment ? Le tube rigide (le plus
gros) s'est déboité voir arraché du T de connexion
au vérin... la quille étant remontée.... heureusement
pas entièrement,il ne nous reste plus qu'à ne faire que
du portant !!
re-branchement tuyau hydraulique mais fuite et clapet anti retour empêche
de descendre librement !
balade à terre, trouvé petite connexion internet près de l'église, réception des mails et envoi rapide de la position
Mardi 28
départ juste après le ferry sous la pluie
bon vent portant force 8
nav avec ce vent toute la journée, quelques grains
nuit plus tranquille mais toujours vent fort
tangonnage merdouillé: ça occupe
on est repartis pour Lerwick ....on va s'arrêter au premier mouillage
pour laisser passer un nouveau coup de vent et puis aller à la
ville .... se ravitailler...
mercredi 29
petite nav presque sympa soleil
renvoi de la grand voile par vent arrière se coince dans bloqueur
: on sort les tournevis et les clefs : des fois qu'on s'ennuie
aprem à nouv grain et annonce gale 8 NW pour Fair isle : c'est
pour nous
repas d'anniv sommaire : demain gateau et mousse fraiche
bon aéro et repas tout de même dehors au soleil
jeudi 30
petit matin gris houleux et pluvieux
mouillage 59°N50'6 1°W46'3 Cap
Sumburgh juste au bout de la piste de l'aéroport aprés
le phare
balade à terre jusqu'au phare pour voir les macareux, en avant
les photos
pêcheurs démarant leur bateau : acheté tourteaux et
1 homard
apnées pour essaie chasse Fred et Oc trouvé crabes vert pour soupe du soir excellente
Frédo essaie de gratter l'herbe de la carène mais trop bien
accrochée, ai même cru voir de jeunes pouce pieds (def du
dico : anatifs :crustacés s'accrochant aux épaves)
Vendredi 31
moteur jusque Lerwick 60°N093
1°W085 où aussitôt à couple de Zéro
(copains de Grenoble) Fred et Hervé partent avec leur tuyau hydraulique...
vont trouver les Ets Malakoff (voir livre de bord Ulisse Ecosse 2001:
Fair Isle)
(premier amarrage à couple d'un angais sympa mais avec équipage
français qui demande que l'on se chausse correctement pour passer
à leur bord avant de dire bonjour ! Grand classique de l'état
d'esprit anglosaxon: un voisin passera sa journée à lustrer
sa coque (on a un peu honte avec notre culture sous marine !)
Martins vient à bord pour vérifier et aider au serrage de
tuyau rigide 1'1/4, après un repas vite fait , ils repartent pour
fabriquer un flexible et changer le 3/8. remplissage de la bâche
à huile 40L... cela marche, au grand soulagement de chacun et sous
les félicitations des voisins
nous aurons confirmation que la quille est mieux en bas même lorsque
l'on prévoit de ne faire que du portant !
Pendant ce temps on cumule les machines à laver et cela sèche
très vite (sauf pantalons restés dehors la nuit jusqu'au
premières giboulées à 4h)
systéme de quille réparé : superbe ville où
on trouve tout sans courir
et avec des locaux tout sourire !
Samedi 1er aout
courses au Coop
plein de gas oil sous la pluie
trop tard pour aller rejoindre les locaux partis régater vers les
Out Skerries: dommage mais pluie forte plus flemme nous retiennent de
faire les 25 Nm
et puis c'est l'occasion pour se faire un Fish and Ships (typiquement
anglais car l'écossais on a essayé y'a 7 ans !)
Dimanche 2
grand beau
avant de repartir Hervé monte au mat pour protéger les plus
hautes barres de flèches, et prendre des photos
on profite d'internet pour envoyer des news
mouillage 10°N14 1°W11 gagné au moteur aidé du génois
bigorneaux patelles
Lundi 3
Out Skerries 60°N25 00°W45
annexe à quai, à peine à terre, une dame en voiture
nous interview... 24 ème bateau de l'année
on lui demande pour acheter des crabes elle nous propose du homard par
son petit fils et du saumon de l'élevage local
elle re part prévenir chacun et on croise son petit fils en voiture
à qui on donne l'argent pour 2 homards qu'il va déposer
dans l'annexe
au bout de la route après avoir signé le livre dans l'église
, plus que très simple
on arrive à l'élevage où ils finissent de peindre
un vieux container sur flotteur pour porter prés des cages afin
de maintenir un système de courant et de nettoyage, et si ils y
arrivent de récupération des saumons avec moins de traumatisme
après un petit tour dand l'ile on y repasse
Gaby nous prend en voiture (Hervé Co dans la benne) et nous améne
choisir notre saumon (5£ le kg) au grand plaisir des filles on monte
dans son bateau jusqu'aux cages
une fois la bête attrapée il nous fait faire tout le tour
de l'île pour nous montrer les phoques et surtout chaque faille
avec des grottes à « souffleur »
il accepte la visite du voilier et nous passons un bon moment à
discuter et regretter de ne pas être venus samedi soir
Zéro arrive et après un bon repas de notre dernier morceau de baleine (ils ne connaissaient pas et on n'allait pas le rapporter en Norvège !) http://www.zeroalinfini.com
Départ sous voiles et pleine lune (moins un jour)
lundi 3
3h10 passés en Degré Est
Mars 2009 ........Transport
vers la mer
..........................Accastillage
Matage
21 Mars............
Première mise à l'eau . . .Imaqa
26 Mars ...........Mauvaise
surprise et temps humide
17 Avril ............Mise
à l'eau et premiers essais
Mai ..................Dernières
semaines avant Le Départ
.................................Puerto
de Soller - Espagne
Juin .....................Cap
Gata -Gibraltar - Les Açores
Juillet .............................Visite
des Açores
Fin juillet ..................Les Hébrides
Les Shetlands
Aout ...............................Norvège
Hiver ..2009 2010.......................
Håkøya