La NORVEGE
premier jour d’été
au petit matin
les gamins sautent sur leurs cannes à pêche pendant qu’un voisin se baigne
d’un voilier : eau à 12°C …
Petites navigations
entre les îlots superbes, arrêts pour pêcher des lieus et petit mouillage
tranquille pour midi
Ile
de Lerö 60 N 138 – 5 E 114.
Les gamins
jouent à la plage et craquent pour un petit bain à 12°3 C
Malgré le
rinçage à l’eau douce froide dans le cockpit ils y retournent ! avant
d’aller à la recherche de bois pour le feu du soir.
Arrivée d’un
voilier qui ancre avec en plus un bout à terre pour faire descendre les trois
jeunes enfants. Ils ont à peu près le même âge que les nôtres mais malgré
quelques sourires chacun jouent en famille.
Grillades
du poisson, arrivée d’un bateau à moteur qui s ‘amarre à terre pour faire
descendre sans annexe les 3 enfants (9 , 6 ans et 18 mois) avec papa tout
seul que l’on reverra à Bergen puis Ålesund.
23
juin- 2 juillet : abords de Bergen
On gagne Bergen 60 N 238 –5 E 194 pour les
courses mais un samedi il faut être rapides car les magasins ferment plus tôt
surtout ce jour de la Fête du Mid Summer. Grand feu de tonneau en bois pour le
hareng. Centaines de bateaux sur l’eau.
Sous un soleil trop chaud qui va amener une brune
persistante, on fait le tour de la ville au pas de courses
Coralie qui s’est fait une belle coupure au pied,
tient le coup malgré les allers retours aux supermarchés (REMA1000, RIMI et
KIWI )et au touriste office où Frédo a déniché une jeune fille parlant français
qui nous dépatouille pour trouver une carte téléphonique et la mettre en route.
Au second passage il faut aussi trouver un réparateur
d’ordinateur … heureusement les norvégiens sont aussi souriants que les écossais et ils n’hésitent pas à vous indiquer
sur un plan le trajet en bus et l’arrêt à demander au chauffeur (la queue
s’allonge à la caisse sans que personne ne râle !).
On commence à ramasser le bouteilles vides consignées
mais dans les grandes villes il y a concurrence avec des spécialistes à qui on
laisse le job.
Visite du musée Hanséatique de Bryggen.
Vie des gamins au 18eme venus travailler la morue, du
nord de l’Allemagne : cela forge le caractère ! et l’exemple pour nos
petits n’est pas mauvais.
Ville en bois bien conservée et ensemble de la ville
agréable, pas vue du haut du funiculaire à cause du brouillard (faudra
revenir).
Les « canaux » alentours permettent de
naviguer sous voiles aidées du moteur entre d’innombrables cailloux et même si
c’est un peu tôt pour la pêche, les gamins ne trouvent pas le temps de
s’ennuyer
Les jours de pluie se passent au gré de jeux de
société et parfois d’une cassette vidéo mais plus d’ordinateur qui manque plus
pour les photos (heureusement que l’ancêtre portable accepte de stocker en
attendant Tromsø).
Ile d’Askoy
60 N 244 – 5 E 078 dans la brume
après le feu de la mid-summer, 23H30.
Ile de Fedje 60 N 465 –
4 E 440 premières prises de tourteaux
avec les casiers neufs ; lieus premiers fumages, après différents essais,
discussion à ce propos avec pécheur on arrive à sentir le doux fumet des
boucaniers
Ile Fosnö
60 N 456 – 4 E 536 mouillage
étroit entre les cailloux, pissenlits géants, promenade dans la campagne,
fenaisons, grand soleil.
Ile Bognø
60 N 362 – 5 E 052 , passé Alversund très joli
Alvø
60 N 376 – 4 E 501 retour de la pluie, brouillard, essais de pêche en annexe
avec Loïc mais mauvaise mer.
Ile One 60 N 346 – 4 E 509, toujours de la pluie, on regarde la TV.
Pose du filet (coupé en 2 fois 25 m) remonté quelques
heures plus tard avec de belles vieilles, dont une bleue pour une bonne soupe.
Ile Herlø
60 N 343 – 4 E 590 première belle pêche, morues.
Hannevick
60 N 301 – 5 E 088 grand calme, eau miroir, très belle maison en bois
sur l’eau avec ponton.
2
– 20 juillet :
remontée vers Bodø au Nord est
vent le plus souvent dans le pif ou vent portant mais
sous la pluie ; heureusement que l’on est trois à faire les quarts avec
Catherine. cela laisse un peu de temps pour se réchauffer au sec entre deux
tenues de barre.
Beaucoup de moteur, 400 H Martigues – Bergen, 200 H
ici en un mois !
cours de nav dans le brouillard et entre les cailloux
(voir parfois sur les cailloux)
Les enfants sont résignés et profitent des premières
secondes de soleil pour se jeter à l’eau sous le regard terrorisé de Catherine
qui supporte une couverture en plus de la couette, de la polaire …
Ile Flatøen
60 N 326 –5 E 148, une batterie
en cours jus, surchauffe, déconnexion en urgence et isolement de la batterie
défectueuse. Très joli mouillage dans la banlieue de Bergen.
Trodvaag 61 N 000 – 4 E 434, tout petit port abri coté mer, rochers ronds
surplombant le mouillage, beau coucher de soleil, promenade sur les hauteurs
pour faire des photos sous un grand soleil.
Kinn 61 N 337 – 4 E 463, longue journée,
spi sous grand soleil et mer d’huile puis fin de journée
avec brouillard juste à la fin de la carte marine,
on navigue avec le Way point de Kinn mais sans savoir
ce qu’il y a devant : des champs de cailloux avec des hauts fonds.
On ne voit pas à 50 m, Loïc veille à l’avant, les
grands au radar, les cailloux se voient ainsi que les déferlantes sur les hauts
fond avant d’être trop près… On ne touche qu’une fois, en effectuant rapidement
une marche arrière avant la vague suivante. On finit par trouver un quai où on
peut approcher, 21H00. Ouf.
C’est la place du ferry, à 7H30, il se débrouille
sans nous déranger, à 11H00, je prends des WP sur sa carte, brouillard
aujourd’hui, il nous dit d’attendre demain ! pour bouger.(après nos avoir
traités de crazy french)
Promenade à terre dans le brouillard, église du XI
siècle. Carénage sous marin d’Ulisse.
Gand soleil, pas de vent on reprend la route par la
mer pour passer la zone sans carte, 2HOO au large, vent fort dans le pif,
enfants malades, on craque on revient au point de départ et on passe à vue par
les fjords au moteur. Que c’est long au moteur, mais pas de houle ni de mer
forte.
Fjord en forme de U on a le vent de face de l’entrée
à la sortie, alors que ceux que nous croisons sont torses nus vent arrière.
Maloy 61 N 560 – 5 E 069 arrêt une heure, ville vide ce samedi après midi,
triste, courses rapides au REMA 1000.
Selje
62 N 029 – 5 E 195 quel calme après une journée de moteur, oiseaux.
Ile Runde 62 N 238 –
5 E 397, on s’est trompé de route, ça
touche sous le pont, ce n’est que l’antenne ouf ! De toute façon on ne
peut pas faire demi-tour, il n’y a pas la largeur dans le chenal. On se met à
couple d’un bateau de promenade. Ile aux oiseaux, on n’en verra peu car il fait
moche.
On rencontre un chercheur d’or mais il tarde à faire
fortune.
Un fort SW avec pluie sous grain nous pousse sur
Ålesund avec seulement bout de génois cela très vite d’une bouée à l’autre.
Entrée dans la vieille ville puis amarrage le long
d’un cat way en troisième position (allemand, polonais) en plein centre ville
devant un piano bar heureusement calme ce vendredi.
Ålesund
62 N 283 – 6 E 091 grande promenade à pieds jusqu’à l’aquarium qui est
bien loin, mais il vaut le détour et Catherine offre des gauffres(inoubliable
pour les enfants).
L’aquarium en lui même n’est pas très grand mais il y
a un phoque se promenant et des poissons énormes : les espèces endémiquesx
que l’on doit pouvoir pêcher !!!
Au petit matin montée des 418 marches avec un rayon
de soleil pour une vue panoramique sur la ville.
Les enfants redescendent au pas de course pour aller
jouer au parc, toujours mieux que la balade sans but.
On s’équipe en hameçons plus gros et plombs.
Ilot Bjorno
62 N 330 – 6 E 134 arrêt obligé
par un fort vent dans le pif et courant, il va falloir forcer le passage.
Kristiansund 63 N 094 – 7 E 441 arrêt Technique pour du gazole à 6H00 du matin, on a
navigué toute la nuit au moteur sous la pluie. Ce n’est pas extra on continue
la route.
La pompe à essence n’est pas indiquée et après
diverses demandes on la trouve sur ue petite barge ; il faut encore
téléphoner au pompiste pour qu’il vienne. Heureusement qu’ils parlent tous un
peu anglais !
Ile Fosseno 63 N 305 –
9 E 042 arrêt pour faire une nuit
complète. Au matin belle pêche puis vent portant pour 2 jours avec pluie
continue.
Rørvik 4H00 du
matin, on file 8 Nds, un rayon de soleil pour éclairer la ville.trop tôt pour
faire les courseset avec ce bon vent on préfère continuer.
Ile de Leka
65 N 053 – 11 E 444, petit repos,
bouffe il pleut toujours, vent fort, on repart après avoir un peu discuté avec
le voisin de Bodo
Et vu les prix du ponton
Ile serait intéressante à visiter mais par beau temps
Bøyønnsund on ne
fait que passer là aussi, petit mouillage juste après avec ponton aménagé par
le club nautique, les enfants mettent leurs casiers sous le ponton, un tourteau
chacun au matin.
Alstahaug
65 N 536 – 12 E 236, premiers
sébastes péchés, église médiévale en bois.
Maisons et pseudo musée à la mémoire d’un pasteur
écrivain local
Sandnessjoen 66 N 014 – 12 E 378 quai en ville pour shopping, lèche vitrines
Vaagsvaagen 66 N 085 – 12 E 352 à la recherche des cascades, feu sur la plage pour
griller le poisson, pêche à la morue pour s’amuser, on les voit mordre.
Premiers aigles peu farouches. Au matin douche au soleil dans le cockpit au
soleil, Catherine vérifie le thermomètre il fait 10 ° dans l’hiloire !
Elle est horrifiée.
Stockvaagen 66 N 204 – 13 E 004 vent dans le pif, on se traîne à 1,5 Nd, arrêt en
attendant le calme de la nuit. Après un petit repos : balade dans les
marécages ou le long de la route ; les enfants trouvent des têtards et en
emmènent quelques un.
2H40 du matin, le vent est tombé, moteur. Le soleil
passe au dessus des sommets, superbes couleurs dans le ciel. 4H50 le vent se
lève toujours dans le nez même si on tourne.
5H51 on passe le cercle polaire 66 N 330.
Entrée dans le fjord où on devrait enfin avoir le
vent de travers ; cela dure 5 minutes puis « pétole molle »
méditerranéenne ... moteur
Holands fjord- Engen
66 N 425 – 13 E 428 ponton au
plus prés du glacier Svartisen, belle glace bleue, promenade jusqu’au
pieds du glacier. Au matin le Club Med II débarque.
Ørnes 66 N 522 – 13 E 422 le mauvais temps nous empêche d’aller plus loin sur Bodø.
On tente le passage mais cela devient Galère , on mouille devant une superbe
plage où on n’a même pas envie de débarquer sous le crachin.
Fred monte juste au mat reccrocher un des 2
réflecteurs radar .
Au petit matin gazole au ponton de la mini marina.
Pendant que l’on attend l’ouverture de la station; l’Hurtigruten (express
côtier) le VESTERÅLEN arrive. Les Canonge à son bord reconnaissent
Ulisse et débarquent (ils allaient sur Bodø pour nous y retrouver).
2 adultes 2
enfants Julie 10 et Léo 8 ans