Passage du Nord Ouest …. Une autre année !

L’ouverture tardive (si ouverture il y a) du passage de Bellot avant que la glace ne se reforme et que le mauvais temps n’arrive en mer de Beaufort ajouté à l’absence de gouvernail bâbord et la défaillance du pilote de Fredoya, vont avoir raison de notre espoir.
Trop de glace dans le Peel Sound et le Prince Regent pour envisager une moyenne de 100 Nm/jour et donc un risque de rester bloqués ou de devoir endurer les vents orageux de la mer de Beaufort .
Nous nous replions donc sur Nuuk (Groenland) puis St John’s (New Foundland) à condition qu’une solution soit trouvée pour le pilote.
Triste éclatement du groupe qui fonctionnait bien mais le gel aura eu raison des plus téméraires
Quelques voiliers ayant plus de souplesse dans leur planning attendent encore quelques jours le passage d’un coup de vent pour prendre la décision finale mais beaucoup ont déjà renoncé.
Notre rêve d’Alaska se prolongera donc un peu et pour l’instant nous profitons de la baie d’Eclipse Sound et de Bylot island magnifiques.
Le programme 2019 est en cours de remaniement ainsi que par conséquent celui de 2020 mais pour ceux qui avaient raté la transatlantique 2016 tout est encore permis….

Message reçu des gardes côtes, ce matin avant que la Newsletter ne soit envoyée :

From: « NordReg1 Iqaluit » <iqanordreg@innav.gc.ca>
Subject: 9H9573 – INFO – 08-18-1256 – LR – HEAVIER ICE CONDITIONS
Date: Sat, 18 Aug 2018 13:06:44 +0000
NORDREG IQALUIT 181256UTC AUG 2018
MASTER S/Y FREDOYA/9H9573
Good morning,
Due to heavier than normal ice concentrations in the Canadian arctic waters north of 70 degrees, the Canadian Coast Guard, recommends that pleasure craft do not navigate in the Beaufort Sea, Barrow, Peel Sound, Franklin Strait and Prince Regent. CCG icebreakers cannot safely escort pleasure craft. Operators of pleasure craft considering a northwest passage should also consider the risk of having to winter in a safe haven in the Arctic, or in the case of an emergency, be evacuated from beset vessels. Safety of mariners is our primary concern.
REGARDS,
NORDREG CANADA
181256UTC\LR

Moins de regret pour chacun quant à notre décision